Sommartåget

Under sommaren kör SJ extra mellan Stockholm och Strömstad med ett X2000-tåg. Det är för att stockholmarna ska kunna ta sej direkt till sommarstaden Strömstad utan att behöva byta tåg. Efter Herrljunga viker tåget således av mot Uddevalla och efter Uddevalla kör det upp till Strömstad. Bemanningen består alltid (?) av göteborgare. Man åker pass upp till Uddevalla och löser av varann. Vi löste av kollegor som kom från Stockholm och tog tåget vidare upp till Strömstad, en ganska kort sträcka på en och en halv timme ungefär.

Jag hade bistron och ganska lite att göra. Norr om Uddevalla är rälsen inte svetsad utan har kvar sina skarvar. De-dung-de-dung. De-dung-de-dung. De-dung-de-dung. Det är ett tryggt ljud på nåt sätt och eftersom gaveldörren in till bistron var ur funktion och stod i öppet läge hela tiden så hördes det extra tydligt. Ljudet är nästan hypnotiserande och jag drömde mej bort. Till en tid för några år sen då jag ofta åkte tåget upp till Tanum för att besöka en kär vän. Inte den första kärleken. Inte den största heller. Men den sista. I detta livet.

Det stod jag och drömde om medan vi stannade i Munkedal, Dingle och Skee. Ja Skee kommer förvisso efter Tanum men jag har minnen därifrån också. Glada minnen. Jag mindes även att man efter bron i Tanum, om man kör mot Grebbestad, kunde köpa de mest fantastiska jordgubbar från två gummor i en kioskvagn. Jordgubbar från Rödsgubben. Godare gubbar finns inte! Jag önskar att jag hade kunnat köpa några askar men det hann jag förstås inte. (Rödsgubben har egentligen ingenting alls med Tanum att göra - dom finns i Hunnebostrand - men kioskgummorna finns där!) Ja det var tider det. Lite nostalgisk blev jag allt.

Nog får man sno en bild om man gör reklam? 

I Strömstad var det varmt och skönt men vi hann bara nosa lite på perrongen. Tåget städades lite snabbt och vi vände söderut igen. Det var inte mycket folk tillbaka heller och i Uddevalla blev vi avlösta av två kollegor som skulle fortsätta upp till Stockholm. Själva åkte vi pass ner till Göteborg igen. Västtågen.

8 timmars lön för att arbeta i 3. En ganska slapp dag med andra ord. Det var annat det än igår, då jag åkte till Malmö..... Men det tar vi en annan gång!